Denver International में ग्राउंड टकराव: United जेट के डी-आइसिंग वाहन से टकराने पर आपातकालीन प्रतिक्रिया

Denver International में ग्राउंड टकराव: United जेट के डी-आइसिंग वाहन से टकराने पर आपातकालीन प्रतिक्रिया

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on March 09, 2026 1 COMMENTS

संघीय जांचकर्ताओं ने Denver International Airport (DEN) में हुए एक गंभीर ग्राउंड टकराव की जांच शुरू कर दी है, जिसमें एक हवाईअड्डा ठेकेदार अस्पताल में भर्ती हुआ और Nashville की ओर जा रहा Boeing 737 को गंभीर क्षति पहुँची। यह घटना शुक्रवार सुबह, 6 मार्च को एक तेज़ शीतकालीन तूफ़ान के चरम पर हुई, जब एक United Airlines विमान का संपर्क एक de-icing ट्रक से हुआ और उस विशेष वाहन के पलटकर एक ओर गिर जाने का कारण बना।

 

United Airlines Flight 605, एक Boeing 737-800 जिसमें 122 यात्री और छह चालक दल के सदस्य सवार थे, Nashville International Airport (BNA) के लिए प्रस्थान की तैयारी कर रहा था जब दुर्घटना स्थानीय समयानुसार लगभग 8:30 पूर्वाह्न के आसपास घटित हुई। विमान एक सेंट्रल de-icing पैड पर संचालन कर रहा था, जो प्री-फ्लाइट तरल छिड़काव के लिए हाई-ट्रैफ़िक क्षेत्र है, और प्रभाव के समय भारी बर्फबारी और सीमित दृश्यता की रिपोर्ट की गई थी।

 

विमान के दाहिने पंख और एक de-icing ट्रक के बीच "चौंकाने वाला झटका"
Photo: FL360 aero

 

आपात प्रतिक्रिया और चोटें

 

टकराव विमान के दाहिने पंख के केंद्र पर हुआ, जिसने de-icing ट्रक के केब को इतनी ताकत से मारा कि वाहन पलटकर गिर गया। Denver Fire Department की टीम और पैरामेडिक्स तुरंत टैर्मैक पर भेजे गए। यात्रियों या फ्लाइट क्रू में किसी के घायल होने की रिपोर्ट नहीं आई, लेकिन de-icing ट्रक के ऑपरेटर, जो एक ठेकेदार ग्राउंड-सर्विस प्रदाता का कर्मचारी था, मलबे में फंसा हुआ पाया गया और बाद में निकाला गया।

 

विमान में मौजूद दर्शकों ने एक "चौंकाने वाले झटके" का वर्णन किया और तत्परता में आपात सेवा कर्मियों को घायल कर्मचारी की देखभाल करते हुए देखा। ठेकेदार को कथित तौर पर बैकबोर्ड पर स्थिर किया गया और स्थानीय अस्पताल ले जाया गया। इस सुबह तक उस कर्मचारी की विशिष्ट स्थिति के बारे में सार्वजनिक रूप से कोई नई जानकारी जारी नहीं की गई है।

 

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यात्री निकासी और एयरलाइन की प्रतिक्रिया

 

टकराव के बाद, Boeing 737 को उसके विंगटिप और विंगलेट पर दिखाई देने वाले नुकसान के कारण गैर-उड्डयन योग्य घोषित कर दिया गया। यात्रियों को मोबाइल एयर सीढ़ियों के माध्यम से बर्फीले टैर्मैक पर उतरना पड़ा और फिर उन्हें बसों द्वारा टर्मिनल तक ले जाया गया।

 

United Airlines ने क्रैश के कुछ ही समय बाद जारी एक बयान में घटना का विवरण पुष्टि किया:

 

“Denver में शुक्रवार की सुबह एक de-icing ट्रक का United विमान से संपर्क हुआ, जिसके परिणामस्वरूप de-icing ठेकेदार के एक कर्मचारी को अस्पताल ले जाया गया। यात्री एयर स्टेयर्स के माध्यम से विमान से उतरे और टर्मिनल तक बसों से भेजे गए, और हमने ग्राहकों को उनके गंतव्य तक पहुँचाने के लिए एक भिन्न विमान की व्यवस्था की। ”

 

प्रभाव के तुरंत बाद यात्रियों को United मोबाइल ऐप के माध्यम से स्वचालित सूचनाएँ मिलीं, जिनमें देरी को मेंटेनेंस के तहत वर्गीकृत किया गया था:

 

“आपकी फ्लाइट देर से जा रही है क्योंकि हम आपके विमान पर एक मेंटेनेंस मुद्दे को संबोधित कर रहे हैं। आपकी सुरक्षा हमारी प्राथमिकता है और असुविधा के लिए हमें खेद है (गेट पर वापस किया गया)।”

 

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FAA जांच चल रही है

 

Federal Aviation Administration (FAA) ने घटनाक्रम का क्रम निर्धारित करने के लिए आधिकारिक तौर पर जांच खोल दी है। जांच का एक महत्वपूर्ण केंद्र बिंदु विमान की गति और de-icing ट्रक के सापेक्ष स्थानीय आंदोलनों का निर्धारण है। FAA के अनुसार, यह घटना एयरफील्ड के उस क्षेत्र में हुई जहाँ एयर ट्रैफिक कंट्रोल को ग्राउंड मूवमेंट्स पर सीधे नजर नहीं रहती, जिससे पृथक्करण की जिम्मेदारी फ्लाइट क्रू और ग्राउंड समन्वयकों पर आ जाती है।

 

प्रारंभिक रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि विमान संभवतः taxi करना शुरू कर चुका था जबकि de-icing प्रक्रिया पूरी तरह समाप्त नहीं हुई थी। फ्लाइट के एक यात्री ने स्थानीय मीडिया को प्रभाव से पहले के क्षणों का वर्णन किया:

 

“यह थोड़े चौंकाने वाला था क्योंकि हम de-icing प्रक्रिया से गुजर रहे थे और हम चलना शुरू कर दिए। कुछ तेज़ आवाज़ें हुईं और विमान ने तरह-तरह का झटका महसूस किया। ”

 

क्षतिग्रस्त विमान, एक Boeing 737-800 जिसका रजिस्ट्रेशन N27213 है
Photo: AeroXplorer/ Peter Cuthbert

 

United Airlines Flight 605 संचालन अपडेट (March 6, 2026)

 

निम्नलिखित डेटा ग्राउंड टकराव और बाद में हुए विमान परिवर्तन के बाद प्रभावित उड़ान के निर्धारित बनाम वास्तविक संचालन को दर्शाता है।

 

Flight No.RouteDeparture TimeArrival TimeDurationOperating Days
UA 605 (Original)Denver (DEN) – Nashville (BNA)07:59 (MT)11:30 (CT)2h 31mDaily
UA 605 (Recovery)Denver (DEN) – Nashville (BNA)13:13 (MT)17:20 (CT)3h 07m*One-time Service

 

*Duration includes extended taxi times due to ongoing winter weather operations at DEN.

 

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हब संचालन पर मौसम का प्रभाव

 

कोलोराडो में एक "First Alert Weather Day" के दौरान यह टकराव हुआ, जिसके कारण Denver मेट्रो क्षेत्र में पांच इंच तक बर्फ जम गई। इस तूफ़ान ने एयरपोर्ट के नेटवर्क पर असर डाला और केवल शुक्रवार को ही 1,200 से अधिक उड़ानें देरी का शिकार हुईं और 150 रद्द कर दी गईं। ऐसे हालात में de-icing ऑपरेशन सामान्य होते हैं, लेकिन तूफ़ान की तीव्रता ने पीक-डिमांड अवधि के दौरान ग्राउंड सुरक्षा प्रोटोकॉल पर सवाल उठाए हैं।

 

क्षतिग्रस्त विमान, एक Boeing 737-800 जिसका रजिस्ट्रेशन N27213 है, संरचनात्मक निरीक्षण और मरम्मत के लिए Denver में सेवा से बाहर रखा गया है।

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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fdb912 This editor despises the euphemistic phrase "made contact with." Why not just say "hit"? Frank Barrett
83d ago • Reply

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